據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月6日，美國(guó)汽車協(xié)會(huì)(AAA)數(shù)據(jù)顯示，全美平均汽油價(jià)格創(chuàng)下了4.865美元/加侖的新紀(jì)錄，比去年同期的3.041美元/加侖上漲了60%。

　　最近幾周，美國(guó)汽油價(jià)格屢創(chuàng)新高，目前有10個(gè)州的平均汽油價(jià)格已超過(guò)5美元/加侖，一周前只有7個(gè)州達(dá)到這一水平。其中，在加州門多西諾的一家加油站，每加侖汽油的價(jià)格為9.60美元，位于洛杉磯的另一家加油站的標(biāo)價(jià)則超過(guò)8美元。

　　目前，美國(guó)已經(jīng)拉開(kāi)了夏季駕駛旺季的序幕。摩根大通此前預(yù)測(cè)，今年夏季美國(guó)平均汽油價(jià)格可能會(huì)升至6美元/加侖以上。美國(guó)汽車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，自總統(tǒng)拜登上任以來(lái)，美國(guó)汽車加油站的汽油價(jià)格上漲了一倍多。

　　近幾個(gè)月來(lái)，美國(guó)汽油價(jià)格不斷更新創(chuàng)紀(jì)錄水平。與此同時(shí)，燃料價(jià)格上漲使美國(guó)通貨膨脹升至40年的最高點(diǎn)。燃料價(jià)格上升是在全球石油價(jià)格上漲的背景下發(fā)生的。

　　投行和分析人士警告稱，美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的可能性正在上升。摩根大通警告稱，隨著美聯(lián)儲(chǔ)開(kāi)始收回流動(dòng)性，以及俄烏沖突使油價(jià)可能升至每桶150美元甚至175美元，一場(chǎng)“颶風(fēng)”可能會(huì)襲擊美國(guó)經(jīng)濟(jì)。

　　全球石油貿(mào)易巨頭荷蘭維多集團(tuán)高層人士近日表示，美國(guó)政府可能默許伊朗在仍受美方單方面制裁的情況下向全球市場(chǎng)出口更多石油，以期平抑國(guó)際油價(jià)，從而減輕美國(guó)國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格高漲帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)和政治壓力。

　　美國(guó)彭博社報(bào)道，如果維也納談判達(dá)成協(xié)議，伊朗將獲準(zhǔn)每天向國(guó)際市場(chǎng)額外出口50萬(wàn)至100萬(wàn)桶原油，足以壓低油價(jià)。伊朗眼下還利用海上儲(chǔ)油設(shè)施儲(chǔ)存大約1億桶原油，隨時(shí)可以投放國(guó)際市場(chǎng)。不過(guò)，維也納談判自3月以來(lái)陷入停滯，石油交易商對(duì)于達(dá)成協(xié)議的前景越來(lái)越悲觀。

　　對(duì)于目前國(guó)際油價(jià)高燒不退的現(xiàn)象，有分析指出，“部分禁油令”將迫使俄羅斯改變石油貿(mào)易流向，從歐盟轉(zhuǎn)向東亞、非洲一些國(guó)家。但市場(chǎng)切換并不容易，甚至可能導(dǎo)致一段時(shí)間內(nèi)供需混亂，其間油價(jià)將持續(xù)高位運(yùn)行。

　　另一方面，歐佩克+增產(chǎn)也難以彌補(bǔ)俄羅斯供應(yīng)缺口。歐佩克+就進(jìn)一步增產(chǎn)達(dá)成一致，決定在今年7月和8月把增產(chǎn)目標(biāo)從此前的每日43.2萬(wàn)桶提高至每日64.8萬(wàn)桶。但是，一直以來(lái)歐佩克+增產(chǎn)意愿不足，盡管此次增產(chǎn)超出市場(chǎng)預(yù)期，但仍無(wú)法填補(bǔ)“部分禁油令”造成的全球原油供應(yīng)缺口。