HD-153 抗氧劑產(chǎn)品說(shuō)明
1.HD-153抗氧劑作用機(jī)理和理化指標(biāo)
1.1 氧化安定性:汽油在常溫時(shí)抵抗大氣(或氧氣)的作用而保持其性能不發(fā)生永久性變化的能力。
1.2 誘導(dǎo)期:誘導(dǎo)期是汽油氧化安定性的指標(biāo),指在規(guī)定的加速氧化的條件下,油品處于穩(wěn)定狀態(tài)的時(shí)間。誘導(dǎo)期越長(zhǎng),氧化安定性越好。汽油的誘導(dǎo)期越短,安定性越差,結(jié)膠越快,可儲(chǔ)存的時(shí)間也越短。
汽油在貯存和使用過(guò)程中,會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng),生成膠質(zhì)。汽油中存在的烯烴、二烯烴、苯烯烴及硫、氮、氧類化合物會(huì)促使其生成膠狀物,且膠狀物本身存在一定的催化性,生成后會(huì)進(jìn)一步降低汽油安定性。
提高汽油的安定性,可以在汽油中加入酚或胺型抗氧化劑。
1.3 HD-153抗氧劑的作用機(jī)理:
油品的自動(dòng)氧化是自由基鏈反應(yīng) 。阻礙鏈反應(yīng)任一環(huán)節(jié)的物質(zhì)都能抑制氧化反應(yīng),進(jìn)而延長(zhǎng)氧化誘導(dǎo)期 。HD-153抗氧劑屬于酚類抗氧劑,其中的酚類能與自由基反應(yīng),給出氫使自由基飽和 , 形成不活潑自由基,使自由基鏈反應(yīng)終止,即終止劑。
作用機(jī)理如下:
Ai-OH + R ? ROOH + Ar-0 ?
Ar - 0 ? + R00 ” ?? 0 = Ar - 00R
HD-153抗氧劑的主要作用的基團(tuán)為酚基,酚基上失去H原子的氧自由基具備和其他自由基結(jié)合反應(yīng)的能力,從而達(dá)到消耗烷基自由基、過(guò)氧化物自由基的目的。
從HD-153抗氧劑本身的結(jié)構(gòu)不難看出:當(dāng)羥基的鄰、對(duì)位引入斥電子基團(tuán),抗氧化效率顯著增大,而引入吸電子基團(tuán),抗氧化性能則降低。因?yàn)楫?dāng)R|、Rz為較大體積的取代基時(shí),有利于保護(hù)酚羥基不被氧化消耗和減少電荷轉(zhuǎn)移的絡(luò)合作用,從而提高了其抗氧效率。
R3的基團(tuán),為長(zhǎng)鏈的烷基,這樣的作用是利用長(zhǎng)鏈烷烴和油品之間具有很好的相容性,能夠進(jìn)一步提高抗氧劑的效率,同時(shí)提高相對(duì)分子質(zhì)量,是為了改進(jìn)抗氧劑熱穩(wěn)定性和效率。
HD-153抗氧劑中的幾個(gè)酚類組分的抗氧性具有可加性。
1.4 HD-153抗氧劑的技術(shù)指標(biāo):
項(xiàng) 目 | 指 標(biāo) |
外 觀 | 棕褐色液體 |
密 度(20℃),g/cm3 | 0.800-0.900 |
運(yùn)動(dòng)粘度(40℃),mm2/s | 3-8 |
閃點(diǎn) | ≥96 |
2、HD-153抗氧劑的使用效果
2.1 能夠明顯改善汽油的抗氧化性,提高汽油的誘導(dǎo)期,減少膠質(zhì)的產(chǎn)生。
加入不同劑量HD-153抗氧劑對(duì)汽油誘導(dǎo)期的影響 ,min
加劑量(ppm) | 0 | 10 | 15 | 25 | 35 | 45 | 55 |
空白油樣1誘導(dǎo)期 | 30 | 350 | 420 | 475 | 500 | 600 | 630 |
催化汽油空白油樣誘導(dǎo)期 | 340 | 395 | 450 | 500 | 530 | 610 | 650 |
由上表可見 ,隨HD-153抗氧劑加入濃度增加 ,汽油誘導(dǎo)期不斷上升,加劑量在 50μg/g時(shí)汽油誘導(dǎo)期就能超過(guò)指標(biāo)要求。加劑量與誘導(dǎo)期線性對(duì)應(yīng)也較好 。
2.2 加劑后對(duì)汽油各項(xiàng)指標(biāo)無(wú)影響
為了考查加入HD-153抗氧劑是否對(duì)汽油其它 性質(zhì)有影響 ,用加劑50ppm的汽油與不加劑的催化汽油做對(duì)比試驗(yàn) ,試驗(yàn)結(jié)果如表 3。
項(xiàng) 目 | 不加劑 | 加劑 50ppm | 92號(hào)車用 汽油國(guó)六標(biāo)準(zhǔn) |
辛烷值 ,RON 餾程 ,C | 92.5 | 92.5 | ≥95 |
l0% | 60 | 60 | ≤70 |
50% | l08 | l08 | ≤l10 |
90% | l67 | l67 | ≤l90 |
終餾點(diǎn) | l89 | l89 | ≤205 |
殘 留量及損失 ,% | 0.8 | 0.9 | ≤2.0 |
飽和蒸汽壓 ,kPa | 53.7 | 53.6 | GB/T 8017 |
實(shí)際膠質(zhì) ,mg· (l00m1)- l | 1.0 | 0.8 | ≤5 |
誘導(dǎo)期 ,min | 3l0 | 540 | ≥480 |
硫含量 ,% | 0.04 | 0.04 | ≤10 |
博士試驗(yàn) | 通過(guò) | 通過(guò) | 通過(guò) |
腐蝕 (銅片 ,3h,50C) | la | la | ≤l |
水溶性酸堿 | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
機(jī)械雜質(zhì)及水份 | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
密度 ,kg· m- 3 | 726.l | 726.l | 720-775 |
試驗(yàn)結(jié)果表 明 ,催化汽油加 HD-153抗氧劑ppm時(shí)誘導(dǎo)期達(dá)到 92號(hào)汽油的的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn) ,對(duì)92號(hào)汽油的其它指標(biāo)無(wú)影響。
2.3 溶解性好,且不影響油品本身的質(zhì)量。
3.使用方法、加劑量及儲(chǔ)存
3.1 使用方法:
使用方法1:可用計(jì)量泵打入,并與汽油充分混合均勻即可;
使用方法2:一般經(jīng)過(guò)30分鐘的攪拌混合即可均勻。